《坦克精英》中国坦克发展史历程（上篇）

大家好！

今天我们来浅谈一下中国的坦克发展史。

最早在北洋时期，军阀们的私人武装里就有装甲车和坦克的存在。

很多驻防部队都有在普通汽车上加装钢板，组成铁甲车的先例。

特别是一战爆发后，坦克的出现一定程度上革新了战场格局。相信大家都知道，比如奉系军阀张作霖购买了36辆法制雷诺FT-17型坦克，并在1926和直系军阀吴佩孚的战斗中使用过。“九一八”事变后，这些坦克一部分被日军俘获、继续使用，另一部分被张学良转交给了蒋介石的南京政府。

法制雷诺FT-17坦克

1932年冬，粤系陈济棠从英国维克斯公司购买12辆卡登罗依德A4E12早期型两栖坦克，组建了战车大队。这批战车后来被中央军接收，最后在抗战中损失掉。

卡登罗依德坦克，通常被称为“维克斯”坦克

后来，当时的南京国民政府又购进德国“克虏伯”战车16辆、意大利CV-33超轻型坦克20辆，由徐庭瑶创建“陆军装甲兵团”，于淞沪会战首次投入使用。

1938年，装甲兵团扩编为第200师，杜聿明任师长，台儿庄战役中屡立战功，但也损失殆尽。

所幸国民政府仍然坚持从外国陆续进口了其余装甲装备，比如德制PzBefwg.I Ausf.A指挥型轻型坦克，包括后来苏联援助的T-26坦克，以及世界反法西斯同盟成立后的“美械师”里的装甲部队，如M3斯图亚特。M4谢尔曼等坦克。

德制PzBefwg.I Ausf.A指挥型轻型坦克

苏制T-26b(1933年型)坦克

美制M4A4谢尔曼中型坦克

这些坦克在中国近代军事史中扮演着不可或缺的重要角色，为反抗侵略，伸张正义增添了浓重的一笔。